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東海エクスプレス

日本

Ro-Ro Cargo Ship · IMO 9876544 · MMSI 431234568

錨泊中 · 0.3 kn · 針路 178°

全長

199.9 m

船幅

32 m

喫水

7.8 m

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航跡 · AIS 位置

最新 AIS 情報

航行状態
錨泊中
位置受信
たった今
船内時刻
2026/08/23 22:28 GMT+9
緯度 / 経度
34.58000° N, 135.02000° E
速度
0.3 kn
針路
178°
船首方位
180°
旋回率
0.0 °/min
喫水
7.8 m
目的地(報告)
JP UKB
目的地(照合)
Kobe, JAPAN
到着予定
2026/08/25 12:27 GMT+9
AIS 船型
Cargo
AIS ソース
Terrestrial

船舶概要

船名
東海エクスプレス
船籍
日本
IMO
9876544
MMSI
431234568
呼出符号
7JTO2
AIS クラス
Class A
船型
Cargo
詳細船型
Ro-Ro Cargo Ship
船籍港
神戸
建造年
2015
全長
199.9 m
船幅
32 m

現在の航海

出発港

釜山港

KR PUS

到着港

Kobe, JAPAN

JP UKB

出港実績

2026/08/21 18:27 GMT+9

到着予定

2026/08/25 12:27 GMT+9

入港予測レンジ(過去実績 · 天候 · 船齢)

確度 中66%
8/24
BEST
8/25
8/26
8/27
8/28
8/29

ベスト 8/25

過去実績のブレ: 直近 10 航海の到着差 ±2.0 日 / 天候: 沿岸の霧・視界不良 / 船齢: 2015 年建造 · 船齢 11 年 / 港内混雑: 沖待ちが発生中

前後 1 日の待機余地を確保してください

サマリー

現在位置

東海エクスプレス(Ro-Ro Cargo Ship)は現在 日本沿岸 に位置しています(たった今 受信)

船種・寸法

東海エクスプレス(IMO: 9876544)は 日本 船籍の Ro-Ro Cargo Ship です。全長 199.9 m · 船幅 32 m。

搭載消火設備 · 劣化予測

FF-1500 スプリンクラー消火設備

S/N: FF-JP-2020-0118

劣化予測モデル v2.4.1

推論 2026/8/23 13:28:19

トレンド 上昇

リスク指数

65

信頼度

94%

異常度

68

性能劣化予測: 即時対応

寄与因子

点検周期ドリフト112% +99%
累積稼働負荷99% +91%
熱サイクル負荷75/100 +75%
航行強度指数10.4 kn +72%

分析サマリー

勾配ブースティングモデルが劣化加速を検知。主因は点検周期ドリフト・累積稼働負荷。即時点検を推奨(予測信頼度 中)。

推奨: メンテナンス期限超過。消火ポンプ・配管・検知器の点検を早急に実施してください。

最寄りの港

  • 神戸港10.3 nm
  • 大阪港20.7 nm
  • 名古屋港96.5 nm

関連アラート

  • メンテナンス期限超過東海エクスプレス の FF-1500 スプリンクラー消火設備(S/N: FF-JP-2020-0118): メンテナンス期限超過。消火ポンプ・配管・検知器の点検を早急に実施してください。
  • 神戸港 接近中東海エクスプレス(MMSI: 431234568)が神戸港に接近しています(距離: 10.3 nm)。アフターセールス対応の準備を検討してください。